Un centenar de representantes de instituciones y entidades salmantinas y portuguesas, además de empresarios de ambos lados de la Raya, han participado hoy en el encuentro para el impulso del transporte ferroviario del Corredor Atlántico en su tramo ibérico (Oporto-Aveiro-Salamanca) y su conexión con Madrid. Los asistentes han respaldado una declaración institucional en la que se insta a los gobiernos español y portugués a facilitar la movilidad eficiente de pasajeros y mercancías por ferrocarril entre España y Portugal.
En el encuentro se ha destacado que Portugal y la provincia de Salamanca son socios y aliados. El futuro y el progreso de este territorio está íntimamente ligado a los proyectos conjuntos ya en marcha y los que se pueden poner en funcionamiento en un futuro próximo, si se cuenta con unas conexiones ferroviarias eficientes, modernas y adaptadas al siglo XXI.
En el encuentro se destacó que los gobiernos de España y de Portugal deben comprometerse a fortalecer la competitividad de las líneas existentes y mejorar la operatividad de las infraestructuras ferroviarias para lograr una circulación más fluida y regular de trenes entre ambos países. El eje Oporto-Aveiro-Salamanca así como su conexión con Madrid es clave, entre otras cosas, para que las mercancías que llegan a esas terminales portuarias lusas puedan tener en el Puerto Seco de Salamanca el enclave logístico necesario desde el que sean distribuidas por el resto de Europa.
Respaldados por asociaciones empresariales y sindicales, y las universidades universidades salmantinas y de las regiones Norte y Centro de Portugal, los asistentes han firmado una declaración institucional en la que reclaman a los Gobierno de España y Portugal que «garanticen la dotación de trenes de alta velocidad a esta conexión ferroviaria para impulsar el desarrollo económico regional, dando lugar a la aparición de nuevas iniciativas empresariales que permitan ofrecer perspectivas de futuro renovadas para atraer y fijar población» y que avancen «en este proyecto crucial que beneficiará no solo a las empresas, sino también al desarrollo sostenible y la prosperidad compartida de nuestros territorios».
Declaración institucional para el impulso del transporte ferroviario del Corredor Atlántico en su tramo ibérico y su conexión con Madrid
En la actualidad, las conexiones ferroviarias entre España y Portugal son escasas y carecen de eficiencia. Esta situación dificulta la movilidad de personas y mercancías entre ambos países, así como con el resto de Europa, representando un claro obstáculo para el crecimiento económico de ambas naciones.
Para superar estas limitaciones, es esencial que los gobiernos de ambos países colaboren en la construcción y mejora de las líneas ferroviarias, centrándose especialmente en las zonas fronterizas. Este esfuerzo conjunto debería facilitar una conexión más eficiente entre las ciudades y regiones de ambos países, tal y como recoge el manifiesto, con el objetivo de:
• Fortalecer la competitividad de las líneas existentes mediante la optimización de trazados y la electrificación integral de la red.
• Mejorar la interoperabilidad de las infraestructuras ferroviarias para lograr una circulación fluida y regular de trenes entre España y Portugal.
En ese contexto de necesidad urgente de fortalecer las conexiones ferroviarias entre Portugal y España, destaca la importancia del tramo Ibérico del Corredor Atlántico que conecta los puertos portugueses con España y el resto de Europa, a través del eje Oporto-Aveiro-Salamanca, así como de su conexión con Madrid.
Con la aceleración de esta conexión transfronteriza, sin descartar otras posibles, se facilita de manera simultánea un transporte eficiente de pasajeros, en trenes de alta velocidad, y un flujo ágil de mercancías, generando nuevas oportunidades empresariales y mayores posibilidades de fijar población.
Las Instituciones Públicas Locales y Regionales junto a las Entidades Empresariales unen sus voces para instar a los Gobiernos de España y Portugal a intensificar los esfuerzos en el impulso del transporte ferroviario del Corredor Atlántico, resaltando la importancia estratégica de la conexión antes citada para contribuir al desarrollo económico, social y medioambiental de nuestras regiones y municipios.
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